武直吨位差距最直观表现:运输机货舱对比
来源:武直吨位差距最直观表现:运输机货舱对比发稿时间:2020-04-01 13:18:55


第一部分以一种非常简化的典型范例(archetype)的方式,总结了其在对帝国的兴衰的研究中所学到的所有知识,这些都是达利欧对特定个体案例进行研究后得出的。29日上午10时40分,南海第一救助飞行队接到了南海救助局发来的求助信息。在珠海市东南方向约130海里处,某货船上1名船员突发头部疾病,出现头晕意识模糊等症状,情况危急,请求直升机救助。

11时50分,救助机组从珠海起飞前往救助现场;13时10分,救助机组抵达现场海域,救生机组立即开始救援作业,救生员携带救援装备下降到货船上,对患病船员和陪同测体温,均显示正常。救生员先后将患病船员和陪同接上直升机,并于13时35分返回;14时20分,救助机组落地九洲机场,等待在旁的珠海海关、边检等部门人员对该患病船员和陪同进行询问登记,登记结束后,该患病船员被送往珠海市中医院。

泰国政府多次呼吁民众减少出行,让出行率减少90%,才能完全阻止疫情传播。泰国政府也在通过各种努力,确保口罩、治疗新冠肺炎药品以及生活物资供应。全球最大的对冲基金桥水基金创始人瑞·达利欧(Ray Dalio)开始在领英上发表他的最新系列研究“Changing World Order”(改变世界秩序)。这个系列研究从3月25日开始发布,预计每周发布一次。

为了获得其所需要的关于这些因素的观点,以及它们的合流可能意味着什么,达利欧研究了过去500年来所有主要帝国及其货币的兴衰,最密切地关注了三个体量最大的:美国和现在最重要的美元,之前最重要的大英帝国和英镑,以及再早之前的荷兰帝国和荷兰盾。

1.经济增长困局:全球经济体的高负债率+低利率,将会极大程度限制全球各大央行刺激经济增长的能力;

通过考察不同帝国和不同时期的案例,达利欧发现,地位重要的帝国周期通常持续大约150-250年,在这个周期中,巨大的经济,债务和政治周期持续大约50-100年。“通过研究这些涨跌分别带来的影响,我们可以抽象出一个 ‘典型范例’是如何平均的发挥作用的,然后可以研究它们在此基础上如何以不同的方式起作用、以及变化的原因。”达利欧写道。

“回看历史,我们现在所经历的时期,相似度最高的是1930-1945年之间的时期;我们都知道那段时间发生了什么,而这也是我非常非常担心接下来会发生的一切的重要原因。”达利欧表示,“尽管我知道在历史进程中流行病和其他自然灾害(例如干旱和洪水)有时是造成这些重大格局变化的重要因素,我没有想到这次格局变化的催化剂会是当下的新冠病毒大流行。”

达利欧还关注了德国、法国、俄罗斯、日本、中国和印度这六个非常重要但统治程度相对小一些的帝国,特别给予中国最多的关注,并回顾了其600年以前的历史,因为:

达利欧在过去1年半的时间里,主要研究了全球各大帝国/王朝的崛起与衰落,这个兴衰过程中他们的储蓄货币(reserve currency)与经济市场。他还加入了在过去一段时间看到的“并非寻常”但“似曾相识”的市场信号(development)。最重要的是,达利欧看到了3个对我们的生活息息相关、至关重要的事件:

“由于这些担忧,在过去18个月里,我一直在研究这些力量的影响,以及过去主要帝国及其储备货币的兴衰。这些研究让我相信,当下一次经济衰退来临的时候,我们很有可能会看到类似于1930- 1945年发生的那些事件(在那之前因为类似的原因发生过很多次),这将导致世界秩序的巨大转变。”达利欧表示,“随着新冠病毒及其对经济和市场的影响的出现,我们现在正处于经济低迷时期,并面临着这些情况。”